Les premiers caissons de rangement à l'atelier:
Les mêmes montés à bord. L'ensemble est fabriquée en volige rabotée.
Sur l'image, les évacuations de l'eau embarquée et le "dispositif permanent de remonté à bord" fixé au trois quart arrière babord et tribord.
La "porte" de la cabine. En cinq éléments coulissants qui se rangent en glissière sous le capot.
La nouvelle ancre selon les données fournies par Ronan Merlateau ( maître voilier et grand connaisseur de la marine en bois). Elle jauge ses 50 livres pour trois pieds de haut. Forgée à partir d'une vielle désoucheuse (la roue de cette antique charrue a servi de gabarit pour forger les cercles de ragage de la voile sur le mât: il faut croire qu'elle a été forgée il y a deux cent ans selon un mode de pensée organisciste... ou quantique)
